Testflug in der Schweiz: Obwohl die Spannweite des Solarflugzeugs „Solar Impulse“ mit 63 Metern der eines Airbus A340 entspricht, bringt der Prototyp gerade einmal das Gewicht eines Autos auf die Waage: 1600 Kilogramm.

Auf den Flügeln sind 12.000 Photovoltaikzellen angebracht, durch die die vier Elektromotoren mit Energie versorgt und die Batterien des Fliegers aufgeladen werden.